Россия приостанавливает транзит казахстанской нефти по «Дружбе» в условиях дефицита топлива в Европе

Российские власти приняли решение перекрыть один из ключевых маршрутов поставок казахстанской нефти в Европу. Речь идет о нефтепроводе «Дружба», по которому с 2023 года сырье из Казахстана закупала Германия в качестве замены российским баррелям, а с 2025 года began его использовать и Венгрия.

По данным агентства Reuters, с 1 мая прокачка нефти из Казахстана по «Дружбе» будет остановлена. Казахстанская сторона получила соответствующее уведомление от компании «Транснефть», сообщили три отраслевых источника. Официальные причины приостановки поставок собеседники агентства не раскрывают.

Помимо «Дружбы», казахстанская нефть идет на экспорт через черноморский порт Новороссийск. Однако его мощности сейчас снижены после атаки беспилотников в начале апреля.

В прошлом году Казахстан экспортировал по «Дружбе» 2,146 млн тонн нефти. Основным покупателем был немецкий нефтеперерабатывающий завод в Шведте, который до начала войны на Украине контролировала российская компания, а затем предприятие перешло под управление правительства Германии и прекратило импорт российского сырья.

В феврале 2025 года Казахстан также договорился о тестовых поставках нефти в Венгрию, которая до этого в основном покрывала свои потребности за счет российских баррелей. Во второй половине года на венгерский рынок через Хорватию были отправлены первые 85 тыс. тонн казахстанской нефти.

Экспорт в Германию по «Дружбе» с казахстанских месторождений в первом квартале удвоился, а по итогам 2026 года ожидался на рекордном уровне — около 2,5 млн тонн.

Решение о перекрытии поставок принято в момент, когда нефть особенно востребована европейскими странами. Из‑за войны в Иране мировой рынок, по оценкам энерготрейдера Trafigura, недосчитался порядка 1 млрд баррелей. После блокировки Ормузского пролива — ключевой артерии транспортировки ближневосточной нефти — глобальные поставки сократились примерно на 10 млн баррелей в сутки, ранее подсчитывало Международное энергетическое агентство.

На этом фоне в Европе готовят план по «оптимизации» потребления авиакеросина, до 40% поставок которого обеспечивалось маршрутами через Ормузский пролив. Опасаясь дефицита топлива, который может накрыть Евросоюз уже в мае, крупные авиакомпании убирают часть флота с линий и отменяют рейсы. Нидерландский перевозчик KLM аннулировал около 80 полетов, а немецкая Lufthansa готовится временно вывести из эксплуатации около 40 воздушных судов.