В России сложилась критическая ситуация с авиатопливом: один из основных поставщиков в начале июня сократил поставки примерно на треть от запланированных объёмов, отмечает авиакомпания.
Альтернативные поставщики, по данным перевозчика, не имеют необходимого объёма топлива, чтобы компенсировать сокращение. Одновременно на рынке наблюдается резкий рост цен.
С начала июня средняя цена авиатоплива в российских аэропортах выросла примерно на 17%. В отдельных точках рост оказался значительно выше: в ряде регионов стоимость керосина увеличилась более чем на половину и достигла сотен тысяч рублей за партию.
Авиакомпания предупреждает, что при текущих условиях выполнение запланированной программы полётов «теряет весь экономический смысл» как на внутренних, так и на международных направлениях, и обратилась к отраслевой ассоциации с просьбой потребовать от профильного министерства мер по стабилизации ситуации.
Причины и регионы, где возникли ограничения
Кризис с топливом начался в конце мая на фоне повреждений и проблем на нефтеперерабатывающих мощностях. По оценкам, производство бензина в середине июня сократилось примерно на 25% относительно годичной давности.
- Введены ограничения на отпуск автомобильного топлива в центральной части страны;
- аналогичные меры введены в Иркутской, Омской и Новосибирской областях;
- ограничения коснулись также Ханты‑Мансийского автономного округа.
Ситуацию на внутреннем рынке называют «непростой, но контролируемой»; дефицит объясняют периодическими логистическими проблемами в отдельных регионах и на отдельных АЗС.
Последствия включают возможное сокращение частоты рейсов, повышение тарифов и риски срыва расписания. Отрасль ожидает оперативных мер по восстановлению поставок и стабилизации цен.
