По данным Санкт‑Петербургской международной товарно‑сырьевой биржи, объёмы первичных реализаций высокооктановых автобензинов и дизельного топлива в июле заметно уменьшились по сравнению с июнем.
Ключевые показатели
- Реализация автобензинов Аи‑92 и Аи‑95 на бирже в июле сократилась на 46% к июню; дизельного топлива — на 19%.
- Июнь (в среднем за торговый день): Аи‑92 — 12 023 т, Аи‑95 — 9 111 т, всего — 21 134 т.
- Июль (в среднем за торговую сессию): всего высокооктановых автобензинов — 11 313 т (Аи‑92 — 7 216 т, Аи‑95 — 4 096 т).
- Дизель: в июле в среднем 24 033 т за сессию против 29 831 т в июне.
- Год к году суммарные биржевые продажи Аи‑92 и Аи‑95 упали в 3,2 раза, дизтоплива — в 2,4 раза.
- Оценки производства в июле: автобензин — ≈85 000 т в сутки, дизель — ≈150 000 т в сутки; производители превышают новые нормативы реализации автобензина примерно на треть, дизтоплива — примерно на 2/3.
- Нормативы биржевых продаж снижены постановлением правительства до 10% от объёма производства на период с 1 июля по 30 сентября (ранее с 1 марта — 16% и 15% соответственно).
Причины сокращения продаж
Снижение биржевых продаж связано с уменьшением выпуска автобензина и дизтоплива из‑за аварийных остановок и сокращения переработки на ряде крупных НПЗ. Дополнительное влияние оказало снижение установленного обязательного объёма реализации на бирже до 10%.
Кроме того, покупатели все реже активно конкурируют за биржевой товар: сроки отгрузки со стороны продавцов всё чаще значительно превышают те, что прописаны в контрактах.
Влияние на цены
Несмотря на сокращение предложения, сильного роста цен не произошло. Средняя стоимость за первую половину июля составила: Аи‑92 — 69 621 руб./т (+2,0% к июню), Аи‑95 — 75 800 руб./т (+0,1%), дизель — 75 823 руб./т (+3,4%).
Сдерживающим фактором для роста цен стало ограничение биржи: с середины июня повышение цены в заявках на покупку для бензина и дизтоплива не может превышать 0,01% к текущей рыночной цене.
