Ил‑114–300 получил сертификат с жёсткими ограничениями; «Буханку» показали с композитной бронёй

Росавиация выдала Ил-114-300 сертификат, который запрещает полёты при температурах ниже −9 °C и выше +25 °C, а также в условиях обледенения и грозы. На выставке продемонстрировали «Буханку» с композитной бронёй, затвердевающей на солнце.

Ил‑114–300: ограничения по эксплуатации

Росавиация выдала импортозамещённому турбовинтовому Ил‑114–300 сертификат с существенными ограничениями: полёты не разрешены при температурах ниже −9 °C и выше +25 °C.

Также запрещены полёты в условиях обледенения и грозы, а эксплуатация на мокрых или загрязнённых взлётно‑посадочных полосах не допускается.

Летные испытания самолёта без иностранных компонентов завершены; производитель заявляет, что до начала поставок все ограничения будут сняты, поскольку машина должна эксплуатироваться и в арктическом регионе.

Кого планировали заменить

  • АН‑24 и АН‑26 (устаревающие отечественные самолёты)
  • французский ATR72
  • канадский Bombardier Dash 8

«Буханка» с композитной бронёй

На выставке «Дрон экспо — 2026» продемонстрировали версию «Буханки» с новой композитной бронезащитой, которая затвердевает под воздействием солнечного света. Такое покрытие придаёт автомобилю необычный внешний вид и рассматривается как элемент импортозамещения.

Экспонат с композитной бронезащитой