Договорённость между Москвой и Пекином
Президент России и председатель КНР согласовали строительство второго пути на железной дороге Забайкальск — Маньчжурия. Документ был подписан в Пекине министром транспорта России Андреем Никитиным и руководителем администрации железных дорог Китая Сун Судэ.
Масштаб модернизации
По данным Минтранса РФ, в рамках общей стратегии модернизации на восточном направлении будут обновлены ключевые магистрали — Транссибирская и Байкало‑Амурская железные дороги. Также планируется поэтапное развитие инфраструктуры трансарктического транспортного коридора, включая Северный морской путь.
Второй путь планируют проложить к 2030 году. Он должен увеличить пропускную способность маршрута примерно на 11 млн тонн, а пропуск — довести до 50 пар поездов в сутки.
Динамика грузопотока
В 2025 году объём грузоперевозок по трансграничной железной дороге между Россией и Китаем вырос на 6,3% и достиг почти 187 млн тонн. Общий транспортный поток увеличился на 21,3%. Российские перевозчики получили около 217 тыс. разрешений на автоперевозки грузов — в три раза больше, чем в 2015 году; за три года пропуск автомобилей вырос более чем в 3 раза и превысил 790 тыс. единиц.
