В России планируют вернуть цементобетонные дороги — экономия бюджета почти 30%

Крупнейшая цементная компания готовит до конца 2026 года проложить первые 45 участков с цементобетонным покрытием. По подсчётам, такая технология может сократить затраты на строительство и эксплуатацию дорог почти на 30%.

План на 2026 год

Крупнейшая цементная компания страны намерена проложить до конца 2026 года первые 45 участков трасс с цементобетонным покрытием (ЦБП). Такая технология массово использовалась в Советском Союзе до 1980‑х годов.

Экономия бюджета

По результатам исследования, строительство и эксплуатация дорог с цементобетонным покрытием может снизить затраты бюджета на 29,69% по сравнению с текущими практиками.

Сравнение с асфальтом

В Минстрое в прошлом году утвердили нормативы стоимости прокладки дорог с учётом разных типов покрытий. Из документа следует, что километр асфальтовой дороги обойдётся примерно на 9–11% дороже, чем аналогичный участок с ЦБП.

Преимущества цементобетонных покрытий обычно называют в их большей износостойкости и длительном сроке службы, однако при принятии решений учитывают и климатические, технологические и логистические особенности конкретных участков.

Пример цементобетонного покрытия