Сроки серийного выпуска МС‑21 и «Суперджет‑100» снова сдвинулись

Глава Ростеха доложил президенту о задержках в производстве пассажирских самолётов: серийный старт МС‑21 и «Суперджета‑100» отложен как минимум до следующего года, в этом году ожидают только сертификат на Ил‑114‑300. Ранее планы по выпуску и сроки уже несколько раз пересматривались.

Глава Ростеха Сергей Чемезов доложил президенту о продолжающихся проблемах с серийным производством пассажирских самолётов МС‑21 и «Суперджет‑100».

По его словам, запуск серийного выпуска этих моделей может начаться не раньше следующего года.

Ранее Чемезов заявлял о планах начать серийный выпуск в 2026 году, однако сроки неоднократно корректировались.

Первоначальные правительственные планы предусматривали выпуск к 2030 году 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджета‑100», но позднее Росавиация перенесла эти ориентиры на 2035 год.

В текущем году, по словам Чемезова, ожидается получение сертификата только для одной модели — Ил‑114‑300.

«Да, стараемся к этому приближаться. Просто если с нуля начинать делать…», — сказал Чемезов.
«Я понимаю. Все равно надо к этому стремиться», — ответил президент.
«Стремимся, конечно», — добавил Чемезов.

Ранее президент заявлял о планах к 2030 году произвести тысячу новых российских самолётов.

Иллюстративное изображение самолёта