Замглавы Минюста на Петербургском международном юридическом форуме предложил разработать единый нормативный акт для стран ОДКБ, направленный на пресечение «деструктивного иностранного влияния», сославшись в качестве примера на российское законодательство об «иноагентах».
Из‑за сокращения выпуска топлива и ремонтных работ на НПЗ обсуждается импорт бензина из Казахстана и взаимные поставки с обменом на авиакеросин.
Санкт‑Петербургскую инициативную группу «Выход» признали экстремистской и запретили на территории России; теперь она официально добавлена в перечень Росфинмониторинга.
Глава МИД Сергей Лавров заявил, что вопрос о гражданстве детей, рожденных на территории США сотрудниками российских консульств, сейчас является главным препятствием в диалоге Москвы и Вашингтона; при этом Россия остаётся открытой к переговорам.
Лефортовский райсуд по требованию Генпрокуратуры арестовал активы крупнейшего производителя подшипников в России. Прокуратура Самарской области не исключает национализацию предприятий из‑за выявленных нарушений.
Арабский язык намерены ввести в перечень предметов ЕГЭ не раньше 2033 года. Обучение в школах начнётся с 1 сентября, учебные материалы планируют подготовить к 2030 году, сообщил глава Минпросвещения Сергей Кравцов.
Московский нефтеперерабатывающий завод в Капотне полностью остановлен после двух мощных атак беспилотников; восстановление займет не менее полугода. Остановка усугубляет дефицит топлива, цены растут, а власти рассматривают ограничения и возможный запрет экспорта дизеля.
Семь ведущих экономик выделили Украине свыше $45 млрд: основная часть траншей пришла в 2025–2026 годах, средства поступили за счёт доходов от заблокированных российских активов.
Нина Останина, председатель комитета Госдумы по защите семьи, считает, что введение запрета на домашнее насилие может снизить готовность молодых мужчин вступать в брак — из‑за опасений, что любое прикосновение будет трактоваться как посягательство на здоровье.
Авиакомпания сообщает о сокращении поставок авиатоплива примерно на треть; альтернативные поставщики не обеспечивают объемы, цены выросли, а выполнение программы полетов стало экономически невыгодным.
