В правительственных кругах обсуждается проект по строительству новой железнодорожной магистрали к Китаю через участок между Казахстаном и Монголией протяжённостью около 55 км.
По предварительным данным, идея входит в рамки поручения президента о создании нового Среднего транспортного коридора. Конечной точкой маршрута может стать китайская станция Авэйтань, начальной — Бийск, Таштагол или Абаза Красноярской дороги. Рассматривают четыре варианта трассировки.
Проект планирует конкурировать с Транскаспийским маршрутом и стать альтернативой южным морским путям между Европой и Азией. Аналитики сомневаются, что спрос на уголь обеспечит окупаемость инфраструктуры стоимостью триллионы рублей.
Доступны мобильные версии и официальные информационные каналы.
