Кризис на топливном рынке затрагивает всю страну.
С января по август 2026 года 322 АЗС закрылись на ремонт или переоборудование, что на 70% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Всего закрытия составили 1,2% от общего числа действующих станций (28,4 тыс.).
Большинство закрытых АЗС приходится на крупные независимые сети; 105 станций принадлежат таким компаниям, как Газойл, Росгаз и Звезда. Средние и мелкие сети закрыли 69 и 82 станции соответственно. Вертикально интегрированные нефтегазовые компании временно остановили работу 67 станций. Еще 214 АЗС остаются на ремонте с прошлого года.
Кризис на рынке топлив возник из‑за атак по НПЗ беспилотников: к концу июля лишь восемь предприятий вернулись к полноценной работе, одиннадцать восстановили производство частично, семь продолжали простаивать.
По оценке аналитиков, нефтепереработка в России упала до 3,6 млн баррелей в сутки — минимум с мая 2002 года, примерно на треть ниже сезонной нормы.
Дефицит топлива ощущается по всей стране: на АЗС введены лимиты на продажу в одни руки, часть станций была вынуждена прекращать работу. Средняя биржевая цена АИ‑92 за первую половину 2026 года составила около 63,7 тыс. руб. за тонну, рост на 18% год к году.
Независимые сетевые заправки продолжают сталкиваться с трудностями поставок: частные АЗС жалуются на нехватку топлива по приемлемым ценам; поставки сырья через биржу ограничены.
Владельцы закрытых АЗС начинают продавать объекты; диапазон цен — от 1 млн до 150 млн руб. Дальнейшая ситуация будет зависеть от доступности и цены топлива.
