Кратко о главном:
Саудовская Аравия резко сократила официальную отпускную цену на свой основной экспортный сорт Arab Light для августа — примерно на $11 за баррель. Кроме того, в следующем месяце королевство предложит свою нефть по цене с дисконтной надбавкой около $1,5 к региональным бенчмаркам — впервые с пандемии 2020 года.
Почему это произошло
Крупнейшие производители Персидского залива возвращают добычу и отгрузки на рынок после периода сокращений. Через Ормузский пролив сейчас ежедневно уходит до 12 млн баррелей нефти, что приводит к росту предложения на мировом рынке и создает фон для ценовых уступок со стороны экспортеров.
Как это отражается на ценах
Давление предложения привело к заметному падению котировок: марка Brent упала более чем на 20% с начала июня и снизилась примерно на 40% относительно конца апреля, опустившись к уровню около $72 за баррель. Российский сорт Urals, который весной торговался в районе $115 за баррель, к началу июля торгуется примерно по $40–41 за баррель — существенно ниже ценовой отметки, заложенной в государственном бюджете.
Скидки на Urals превысили $25–27 за баррель, что уже оказывает сильное негативное влияние на доходы экспортёров и бюджетные поступления. В результате бюджетный дефицит страны усиливается.
Прогнозы и возможные последствия
Аналитики предупреждают, что при возврате в работу всех выбывших мощностей баланс рынка может сместиться к переизбытку нефти. По оценкам некоторых банковских аналитиков, к концу года цена Urals может опуститься до примерно $60 за баррель, если спрос останется слабее, а предложение продолжит расти.
- Саудовская скидка в $11 за баррель — крупнейшее снижение за несколько десятков лет.
- Рост отгрузок через Ормузский пролив увеличивает глобальное предложение — до ~12 млн баррелей в сутки.
- Brent и Urals резко подешевели, что давит на бюджеты стран‑экспортеров.
- Если производство ОПЕК продолжит восстанавливаться, рынок рискует перейти в состояние переизбытка.
Последствия для мировой и российской экономики будут зависеть от динамики спроса и того, насколько быстро производители вернут в работу все выведенные мощности. При сохранении текущей тенденции цены могут оставаться под давлением, а фискальная нагрузка на страны‑экспортеры усилится.