Кратко
Перевозчики по всей стране массово повышают тарифы из‑за перебоев с дизельным топливом. Проблема уже сказывается на графиках движения и стоимости доставки грузов.
Что происходит
В ряде регионов грузовики часами и даже сутками простаивают в очередях на автозаправках, а коммерческие скидки по топливным картам фактически исчезли.
Из‑за роста затрат на топливо и логистические затраты уже увеличивается стоимость международной доставки: доставка одной фуры подорожала в среднем примерно на $700, а суточный пробег сократился с 600–700 км до ~500 км.
Логистические компании предупреждают клиентов о росте тарифов: первые увеличения составляют около 10%.
Последствия для потребителей
- Удорожание доставки приводит к росту оптовых и розничных цен на товары.
- Снижение пробега и задержки в доставках могут ухудшить доступность некоторых позиций в магазине.
- Если дефицит топлива не будет устранён, повышение тарифов станет постоянным фактором инфляции в ритейле.
Эксперты предупреждают: дополнительные расходы логистики рано или поздно отразятся в ценниках магазинов, если ситуация с поставками дизеля не стабилизируется.
