Сертификация ПД‑8 завершена, SJ‑100 и МС‑21‑310 успешно прошли испытания в обледенении

Сертификация двигателя ПД‑8 и результаты летных испытаний

В ходе испытательной программы завершена сертификация отечественного двигателя ПД‑8. Параллельно самолёты SJ‑100 и МС‑21‑310 успешно прошли тестовые полёты в условиях обледенения — программа выполнена в полном объёме, серьёзных замечаний к работе машин не зафиксировано.

Как проводили испытания

Испытания проводились поэтапно: экипажи, опираясь на данные метеослужбы, выходили в облачность, с помощью специального оборудования контролировали образование наледи и, достигнув требуемой высоты, проверяли поведение самолётов в условиях естественного обледенения.

  • Сертификация ПД‑8 официально завершена.
  • SJ‑100 и МС‑21‑310 прошли испытания в условиях обледенения без замечаний.
  • Лётная программа выполнена полностью, этапы отработаны по плану.
  • Результаты открывают путь к наращиванию производства отечественных самолётов.
  • Ожидаемый срок массового поступления таких лайнеров в авиапарки — около 5–7 лет.

По итогам испытаний подтверждена пригодность конструктивных и эксплуатационных решений для эксплуатации в обледенительных условиях, что является важным шагом к массовому строительству и внедрению российских гражданских самолётов.